系统采用全自主研发的采集识别一体化工控机，将采集设备与处理设备相结合，可实时接入20路工业相机数据，提供系统智能分析所需的算力支撑，在满足车辆外观检测需求的同时，有效降低整套系统的复杂度，提升系统的稳定性。

针对铁路基础设施轨道状态的自动化检测需求，板卡采用集成ARM内核的FPGA芯片作为处理核心，以更灵活的方式进行数据采集的控制、数据的同步和关联，在CPU中完成全部的算法处理、交互和存储。